Аккумулятор LiFePO₄ BYD Battery-Box LV5.0+ 51,2 В 100 А·ч 5,12 кВт·ч

Аккумулятор LiFePO₄ BYD Battery-Box LV5.0+ 51,2 В 100 А·ч 5,12 кВт·ч

BYD BATTERY-BOX LV5.0+ — готовый литий-железо-фосфатный аккумулятор для резервного и автономного питания. Напряжение 51,2 В, емкость 100 А·ч и энергия 5120 Вт·ч подходят для систем класса 48 В: ИБП, инвертора, солнечной электростанции, дома, офиса, телекоммуникационного или мобильного оборудования.

LiFePO₄-химия стабильно отдает энергию, не требует доливания электролита и хорошо работает в циклических системах. Встроенная BMS контролирует рабочие пределы батареи и помогает защитить ее в аварийном режиме.

Преимущества

• 100 А·ч / 5120 Вт·ч: понятный запас энергии в одном корпусе.
• BMS: контроль заряда, разряда, перегрузки, короткого замыкания и температурного режима.
• LiFePO₄: высокая термическая стабильность, малая деградация и отсутствие обслуживания электролита.
• Система 48 В: простой подбор инвертора по классу батарейного напряжения.
• Разряд до 100 А: подтвержденный токовый предел для выбора нагрузки.
• 195×625×285 мм, 45 кг: точные данные для подготовки места монтажа.

Как работает BMS

BMS измеряет напряжение батареи и ячеек, контролирует зарядный и разрядный токи, температуру и защитные пороги. Она помогает равномерно заряжать ячейки и отключает батарею при опасном режиме. BMS не заменяет внешний предохранитель или DC-автомат, правильный кабель и разъединитель.

Основные технические характеристики

• производитель — BYD; модель — BATTERY-BOX LV5.0+;
• тип — готовый аккумулятор LiFePO₄;
• номинальное напряжение — 51,2 В; класс системы — 48 В;
• емкость — 100 А·ч; номинальная энергия — 5120 Вт·ч;
• встроенная система управления батареей BMS — да;
• максимальный ток заряда — 100 А;
• максимальный ток разряда — 100 А;
• напряжение заряда — 58,4 В;
• конечное напряжение разряда — 40 В;
• рабочий температурный диапазон — заряд 0…+55 °C; разряд −20…+55 °C;
• размеры — 195×625×285 мм; вес — 45 кг;
• класс защиты корпуса — IP20;
• интерфейсы связи — CAN, RS485;
• масштабирование — до 32 модулів паралельно;
• способ установки — підлогове;
• применение — ИБП, инверторы, солнечные системы и резервное питание.

Понятные примеры автономности

Энергия 5120 Вт·ч показывает общий запас батареи, а не мгновенную мощность. Ориентиры ниже учитывают резерв заряда и типичные потери инвертора:

• LED-освещение 50 Вт — примерно 73–82 ч;
• роутер и сетевое оборудование 30 Вт — 122–137 ч;
• телевизор с роутером 150 Вт — 24–28 ч;
• офисное оборудование 300 Вт — 12–14 ч;
• нагрузка 500 Вт — 7–9 ч;
• холодильник с потреблением 0,8–1,2 кВт·ч в сутки — ориентировочно 81–123 ч.

Реальное время зависит от температуры, КПД инвертора, режима прибора и его пускового тока.

Совместимое оборудование и комплект подключения

• MUST PV18-6248ECO, 48 В — соответствует классу напряжения батареи.
• Гибридные инверторы 48 В — подбор мощности и интерфейсов под систему.
• DC-защита и разъединители.

Для подключения нужны короткие медные кабели достаточного сечения, качественно обжатые наконечники, DC-защита и средство отключения. Номинал автомата или предохранителя определяют по самому слабому звену: BMS, кабелю, инвертору и контактам. Защиту устанавливают возле положительной клеммы батареи.

Как правильно подобрать систему

Сначала определяют суточное потребление в кВт·ч и желаемое время резерва. Затем проверяют максимальную одновременную мощность и пусковые токи. Запас ватт-часов отвечает за продолжительность работы, а BMS, кабель и инвертор — за допустимую нагрузку. Для холодильника, насоса или компрессора обязательно оставляют запас по пуску.

Батарейный вход инвертора должен соответствовать классу 48 В, а зарядный профиль — химии LiFePO₄. Мощность инвертора сама по себе не определяет совместимость: важны также ток батарейной линии, длина и сечение кабеля, качество контактов и настройки заряда.

Монтаж и первый запуск

Перед монтажом отключают заряд и нагрузку, проверяют полярность и состояние контактов. Соединения затягивают надежно, но без повреждения клемм. После запуска сначала подключают небольшую нагрузку и проверяют нагрев кабелей, наконечников, разъема и автомата.

Аккумулятор устанавливают в сухом вентилируемом месте, защищенном от ударов, воды и открытого огня. Нельзя разбирать корпус или замыкать клеммы. Параллельное соединение выполняют только с одинаковыми батареями близкого возраста и состояния заряда по разрешенной схеме.

Хранение и уход

Не оставляйте батарею надолго полностью разряженной. Если система простаивает, отключите паразитных потребителей и периодически контролируйте заряд. Чистые клеммы, исправная защита и корректные настройки помогают сохранить ресурс. LiFePO₄-батарея не требует доливания электролита.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли к инвертору? Да, если батарейный вход соответствует классу 48 В, а заряд настроен для LiFePO₄.

Чем заряжать? Зарядным устройством или инвертором с профилем LiFePO₄ соответствующего класса напряжения.

Можно ли использовать как стартерный? Это накопительный аккумулятор для резервного и автономного питания, а не стартерная батарея.

Как получить большее время работы? Уменьшить одновременную нагрузку, оставить резерв заряда и правильно настроить инвертор.

Контроль после установки

Первый полный цикл полезно провести под наблюдением: проверить реальное потребление, момент защитного отключения и температуру соединений. Нагрев клеммы или кабеля означает чрезмерный ток, недостаточное сечение или слабый контакт — эксплуатацию останавливают до устранения причины.