Аккумулятор LiFePO₄ LiTime 12,8 В 100 А·ч 1,28 кВт·ч, BMS 100 А, Bluetooth

Аккумулятор LiFePO₄ LiTime 12,8 В 100 А·ч 1,28 кВт·ч, BMS 100 А, Bluetooth

LiTime 12,8 В 100 А·ч H190 Bluetooth — готовый брендовый литий-железо-фосфатный аккумулятор для резервного и автономного питания. Номинальное напряжение 12,8 В, емкость 100 А·ч и энергия 1280 Вт·ч дают понятный запас для систем класса 12 В: ИБП, инверторов, солнечных станций, связи, охраны, кемперов и мобильного оборудования.

Химия LiFePO₄ рассчитана на глубокую циклическую работу, имеет стабильное напряжение под нагрузкой и не требует обслуживания электролита. корпус высотой H190 подходит для ограниченного пространства, а Bluetooth упрощает ежедневный контроль. Батарея не является стартерной — она предназначена для накопления энергии и длительного питания нагрузки.

Преимущества

• 1280 Вт·ч энергии: практичный запас для резервной или автономной системы.
• 4000 циклов при 100% DoD, 6000 при 80% DoD, до 15 000 при 60% DoD: большой ресурс уменьшает частоту и стоимость замены аккумуляторов.
• BMS 100 А: защита от перезаряда, глубокого разряда, перегрузки, перегрева и короткого замыкания.
• LiFePO₄-ячейки: высокая термическая стабильность, малая деградация и предсказуемая работа.
• Быстрое восстановление заряда: аккумулятор поддерживает алгоритм CC/CV с зарядным напряжением 14,4 ± 0,2 В.
• Удобный монтаж: материал корпуса — ABS-пластик; степень защиты — IP65; клеммы — M8; размеры — 358×177×188 мм; масса — 9,9 кг.

Низкотемпературная защита заряда блокирует опасный заряд LiFePO₄-ячеек при температуре ниже 0 °C. Для моделей с автоматическим восстановлением заряд снова разрешается после прогрева примерно до +5 °C.

Bluetooth-мониторинг

Через приложение LiTime можно со смартфона видеть уровень заряда, напряжение, текущий зарядный или разрядный ток, температуру и сообщения BMS. Это упрощает ежедневный контроль: состояние батареи видно без внешнего ваттметра и без открытия монтажного отсека.

Как работает BMS

BMS контролирует напряжение аккумулятора и ячеек, зарядный и разрядный токи, температуру и опасные режимы. При выходе параметров за безопасные пределы плата прекращает заряд или разряд. Это защищает батарею, но не заменяет внешний предохранитель или DC-автомат, правильно подобранный кабель и исправное зарядное устройство.

Основные технические характеристики

• производитель — LiTime; модель — L12V100-100-H190-BT-4-AC150;
• тип — готовый аккумулятор LiFePO₄;
• номинальное напряжение — 12,8 В; класс системы — 12 В;
• емкость — 100 А·ч; номинальная энергия — 1280 Вт·ч;
• встроенная BMS — 100 А;
• максимальный ток заряда — 100 А; рекомендуемый — 20 А;
• максимальный непрерывный ток разряда — 100 А;
• кратковременный ток разряда — 500 А в течение 5 с;
• напряжение заряда — 14,4 ± 0,2 В;
• ресурс — 4000 циклов при 100% DoD, 6000 при 80% DoD, до 15 000 при 60% DoD;
• температура заряда — 0…+50 °C; разряда — −20…+60 °C; хранения — −10…+50 °C;
• материал корпуса — ABS-пластик; степень защиты — IP65; клеммы — M8; размеры — 358×177×188 мм; масса — 9,9 кг;
• соединение одинаковых батарей — параллельное и последовательное соединение одинаковых батарей по инструкции LiTime;
• страна производства — Китай; LiTime — специализированный бренд LiFePO₄-решений.

Примеры автономной работы

Номинальная энергия показывает общий запас, а не мгновенную мощность. Чтобы получить понятный ориентир, в примерах ниже учтены типичный резерв заряда и потери инвертора.

• LED-лампа 10 Вт — примерно 96–105 ч;
• Wi-Fi роутер 15–20 Вт — примерно 53–59 ч;
• ноутбук 50–65 Вт — примерно 16–18 ч;
• телевизор 80–100 Вт — примерно 10–12 ч;
• лампа 100 Вт — примерно 9–11 ч;
• современный холодильник с потреблением 0,8–1,2 кВт·ч в сутки — ориентировочно 19–32 ч.

Для холодильника, насоса или компрессора инвертор дополнительно проверяют по пусковой мощности. Реальное время меняется из-за температуры, режима работы прибора, уровня заряда и КПД преобразования.

Совместимое оборудование и комплект подключения

• Гибридный инвертор MUST PV18-1012VPM II, 1000 Вт, 12 В — совместим по классу напряжения; параметры заряда задают для LiFePO₄.
• Зарядное устройство LiFePO₄ 14,6 В / 20 А — подходит по напряжению и обеспечивает умеренный ток для батарей 50–100 А·ч.
• DC-автоматы, предохранители и разъединители — номинал выбирают по BMS, кабелю и фактической нагрузке.

Для монтажа нужны короткие медные кабели с наконечниками под клеммы M8, зарядное устройство или инвертор соответствующего класса напряжения, а также DC-автомат, предохранитель или разъединитель. Номинал защиты выбирают по самому слабому звену: допустимому току батареи, кабеля и оборудования. Защиту устанавливают как можно ближе к положительной клемме.

Монтаж и эксплуатация

Перед подключением отключите нагрузку и зарядное устройство, проверьте полярность, системное напряжение и настройки LiFePO₄. Клеммы должны быть чистыми, затянутыми и защищенными от случайного контакта с металлом. Кабель берут достаточного сечения, без лишней длины и с качественно обжатыми наконечниками.

Для параллельной или последовательной работы используют только одинаковые модели близкого возраста и уровня заряда, если такой способ соединения предусмотрен характеристиками конкретной батареи. После монтажа сначала проверяют систему под малой нагрузкой, а затем контролируют нагрев кабелей и клемм в рабочем режиме.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли батарея к инвертору? Да, если батарейный вход соответствует классу 12 В, а инвертор поддерживает LiFePO₄ или ручную настройку напряжения 14,4 ± 0,2 В и допустимого тока.

Чем заряжать? Устройством с алгоритмом CC/CV для LiFePO₄. Ток заряда не должен превышать 100 А.

Можно ли питать холодильник или насос? Можно через инвертор, если его номинальная и пусковая мощность соответствуют прибору, а ток нагрузки не превышает возможности батареи и BMS.

Что дает брендовое производство в Китае? Для покупателя важны не общие стереотипы, а конкретная модель, подтвержденные характеристики, BMS, ресурс, защита корпуса и корректная гарантийная поддержка. LiTime специализируется на LiFePO₄ и публикует технические инструкции для своих батарей.