Тяговая аккумуляторная батарея 12В 20Ач EV 6-DZM-20 M5 для электроскутера и гольфкара

Тяговая аккумуляторная батарея Merlion EV 6-DZM-20, 12V 20Ah M5 – надежный источник энергии для электротранспорта и тяговых приложений

Назначение и область применения тягового аккумулятора Merlion EV 6-DZM-20

Тяговая аккумуляторная батарея Merlion EV 6-DZM-20, 12V 20Ah M5 (181×77×170), 6,7 kg Q3 разработана специально для регулярных циклов заряда‑разряда и стабильной работы под длительной нагрузкой. Она оптимально подходит для электровелосипедов и электросамокатов, инвалидных и гольф-кар, небольших электропогрузчиков, складской техники, а также в качестве тягового и буферного источника питания в системах, где требуется предсказуемая отдача емкости и высокий пусковой ток в ограниченном объеме.

Конструкция на основе свинцово-кислотной технологии AGM (VRLA) обеспечивает герметичность, отсутствие утечки электролита и минимальное обслуживание. Это решение для пользователей, которым важно сочетание надежности, ресурса и безопасности при интенсивной ежедневной эксплуатации.

Конструкция AGM VRLA: безопасность и удобство эксплуатации

Merlion EV 6-DZM-20 относится к классу герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов с технологией AGM (Absorbent Glass Mat) и регулируемым клапаном (VRLA). Электролит абсорбирован в стекловолоконные сепараторы, что исключает его свободное состояние и снижает риск пролива даже при наклонах и вибрациях. Такая конструкция особенно важна для мобильного транспорта и техники, работающей в сложных условиях.

Клапанно-регулируемая система поддерживает внутреннее давление в безопасных пределах и предотвращает избыточное газовыделение при корректном режиме заряда. В сочетании с негорючим корпусом из A.В.С. пластика, соответствующего требованиям UL94-HB и UL94-V0, аккумулятор демонстрирует высокий уровень пожаробезопасности и устойчивости к механическим воздействиям.

Минимальный саморазряд и длительное хранение

Одна из ключевых особенностей Merlion EV 6-DZM-20 — низкий уровень саморазряда. При температуре 25 °C ежемесячная потеря емкости не превышает 3 %, что позволяет хранить аккумулятор до 6 месяцев без подзарядки. После этого производитель рекомендует выполнить профилактический заряд для сохранения ресурса и готовности к эксплуатации.

Такой показатель саморазряда выгоден для сезонно используемой техники и резервных систем: электроплатформ, бытовых и профессиональных устройств, которые работают с длительными паузами между циклами.

Электрические характеристики: стабильность под нагрузкой

Номинальное напряжение аккумулятора составляет 12 В, сформированное из шести последовательно соединенных элементов. Номинальная емкость — 20 А·ч при 20-часовом разряде до 1,75 В на элемент при температуре 25 °C. Это стандартный и прозрачный режим испытаний, позволяющий корректно сравнивать аккумулятор с аналогами.

Внутреннее сопротивление на уровне 13 мОм обеспечивает уверенную отдачу тока, снижение потерь на нагреве и стабильное напряжение на клеммах при подключении нагрузки. Данный параметр особенно важен для тяговых применений, где пиковое потребление может быть значительным.

Высокий максимальный ток разряда

Merlion EV 6-DZM-20 поддерживает максимальный ток разряда до 200 А в течение 5 секунд. Такой резерв по току дает несколько практических преимуществ:

уверенный старт электродвигателей с высоким пусковым моментом;
• устойчивость к кратковременным перегрузкам без критического падения напряжения;
• снижение риска отключения оборудования при кратковременных пиковых потреблениях.

Для реального пользователя это означает более предсказуемое поведение техники при старте, на подъемах, при движении по пересеченной местности и в условиях повышенной нагрузки.

Оптимальные режимы заряда: буферный и циклический

Для достижения заявленного ресурса важно соблюдать рекомендованные режимы заряда. Производитель задает два основных режима — буферный (standby) и циклический (cycle), которые отличаются уровнем конечного напряжения и температурной компенсацией.

Буферный режим (Standby Use)

В буферном режиме, когда аккумулятор постоянно подключен к зарядному устройству или ИБП, рекомендуемое напряжение составляет 13,6–13,8 В при 25 °C. Температурная компенсация — минус 3 мВ/°C на элемент. Такой режим используется в системах, где аккумулятор работает в качестве резервного источника, а основная нагрузка питается от сети.

Корректная компенсация напряжения с учетом температуры снижает риск перезаряда при повышенных температурах и недозаряда при пониженных, что напрямую влияет на сохранность активной массы и срок службы батареи.

Циклический режим (Cycle Use)

Для циклической эксплуатации, характерной для электротранспорта и тяговых устройств, рекомендуется напряжение заряда 14,5–14,9 В при 25 °C и температурная компенсация — минус 4 мВ/°C на элемент. Этот режим позволяет более эффективно восстанавливать емкость после глубоких разрядов, характерных для ежедневных поездок и смен.

Максимальный рекомендованный зарядный ток составляет 5,0 А. Такой ток обеспечивает оптимальное сочетание скорости восстановления емкости и заботы о ресурсе пластин, без избыточного газообразования и перегрева.

Температурный диапазон эксплуатации и хранения

Merlion EV 6-DZM-20 рассчитан на работу в широком температурном диапазоне, что делает его универсальным решением для различных климатических условий и задач.

Разряд: от −15 °C до +50 °C;
• Заряд: от −10 °C до +50 °C;
• Хранение: от −20 °C до +50 °C;
• Нормальный диапазон рабочих температур: 25 ± 5 °C.

Соблюдение температурных рекомендаций позволяет сохранить емкость и снизить деградацию активных материалов. При эксплуатации вблизи верхних пределов диапазона особенно важно корректно настраивать зарядное устройство с учетом температурной компенсации, чтобы избежать ускоренного старения аккумулятора.

Механические параметры и удобство монтажа

Габариты аккумулятора Merlion EV 6-DZM-20 — 181 × 77 × 170 мм. При массе 6,7 кг он остается достаточно компактным и удобным для монтажа в стандартные батарейные отсеки электровелосипедов, скутеров и другой малогабаритной техники. Такие размеры позволяют легко организовать сборку батарейных блоков из нескольких последовательно или параллельно соединенных аккумуляторов для увеличения напряжения или емкости системы.

Тип клемм — М5. Это популярный и технологичный формат контактных выводов, который упрощает подключение с помощью стандартных наконечников и болтовых соединений. Правильное затягивание крепежа и использование соответствующего сечения провода минимизирует контактные потери и улучшает общую надежность системы питания.

Ресурс и срок годности

Заявленный срок годности аккумуляторной батареи Merlion EV 6-DZM-20 составляет до 5 лет при соблюдении требований по режимам заряда, разряда, температуре и условиям хранения. На практике ресурс будет зависеть от глубины разряда, частоты циклов, качества зарядного устройства и реального температурного режима.

Использование батареи преимущественно в щадящем циклическом режиме с неглубокими разрядами и контролируемым временем нахождения в разряженном состоянии помогает значительно продлить срок службы. При грамотной эксплуатации пользователь получает предсказуемую отдачу емкости на протяжении значительного периода без резких провалов по характеристикам.

Практические преимущества для пользователя

Merlion EV 6-DZM-20 спроектирован как тяговый аккумулятор, который сочетает в себе устойчивость к циклическим нагрузкам и удобство обслуживания. Его конструкция не требует доливки электролита, а контроль сводится к регулярной проверке клеммных соединений, чистоты корпуса и соблюдению корректного режима заряда.

Для владельца электровелосипеда или другой тяговой техники это означает предсказуемый запас хода, стабильный разгон и возможность эксплуатации в разном климате без сложных настроек системы энергоснабжения. Для профессиональных пользователей — возможность планировать обслуживание и замену батарей, опираясь на понятные и прозрачные технические параметры.

Соответствие современным требованиям к надежности

Корпус из A.В.С. пластика с рейтингами UL94-HB и UL94-V0 свидетельствует о повышенном внимании к пожаробезопасности и устойчивости к воспламенению. Это важно при установке аккумулятора в закрытых корпусах, пластиковых боксах, а также в общественно используемом транспорте и оборудовании.

Совокупность характеристик — от низкого саморазряда и широкого температурного диапазона до продуманной электрической части и ресурса хранения — формирует аккумулятор, адаптированный к современным требованиям по надежности и практичности эксплуатации в тяговых системах малой и средней мощности.

Преимущества и особенности

Тяговый тип аккумулятора, рассчитанный на регулярные циклы заряда‑разряда и работу под длительными нагрузками.
• Технология AGM VRLA: герметичная свинцово‑кислотная батарея с абсорбированным электролитом и клапанно-регулируемой системой.
• Номинальное напряжение 12 В (6 последовательно соединенных элементов).
• Номинальная емкость 20 А·ч при 20-часовом разряде до 1,75 В на элемент при 25 °C.
• Внутреннее сопротивление около 13 мОм для стабильной работы под нагрузкой.
• Максимальный ток разряда до 200 А в течение 5 секунд для уверенного старта электродвигателей и покрытия кратковременных пиковых нагрузок.
• Максимальный рекомендуемый зарядный ток 5,0 А для оптимального баланса между скоростью заряда и ресурсом батареи.
• Режим буферного заряда: 13,6–13,8 В при 25 °C, температурная компенсация −3 мВ/°C на элемент.
• Режим циклического заряда: 14,5–14,9 В при 25 °C, температурная компенсация −4 мВ/°C на элемент.
• Широкий диапазон рабочих температур: разряд от −15 °C до +50 °C, заряд от −10 °C до +50 °C, хранение от −20 °C до +50 °C.
• Оптимальный рабочий диапазон температур 25 ± 5 °C для достижения максимального ресурса.
• Корпус из A.В.С. пластика с показателями UL94-HB и UL94-V0, повышающими пожаробезопасность и устойчивость к воспламенению.
• Низкий саморазряд: менее 3 % емкости в месяц при 25 °C, возможность хранения до 6 месяцев без подзаряда.
• Рекомендация подзарядки перед вводом в эксплуатацию и после длительного хранения для восстановления полной емкости.
• Срок годности до 5 лет при соблюдении условий эксплуатации и хранения.
• Габаритные размеры 181 × 77 × 170 мм, удобные для размещения в типовых отсеках электровелосипедов, самокатов и другой техники.
• Масса 6,7 кг при высокой удельной емкости для своего класса.
• Клеммы типа М5, обеспечивающие надежное болтовое соединение с минимальными переходными сопротивлениями.
• Совместимость с широким спектром тягового и мобильного оборудования, в том числе электровелосипедами, скутерами, тележками и спецтехникой.

Если вам нужен устойчивый к циклическим нагрузкам аккумулятор с предсказуемыми характеристиками и понятными требованиями к эксплуатации, рассмотрите установку тяговой батареи Merlion EV 6-DZM-20, 12V 20Ah M5 в вашу систему и подберите к ней зарядное устройство с подходящими режимами заряда под ваши задачи.